近日，A股五大上市险企半年报披露完毕。财险板块方面，人保财险、平安产险、太保产险三家头部机构合计实现净利润471.68亿元，合计实现原保险保费收入6206.38亿元。
今年上半年，车险“报行合一”持续推进，非车险综合治理进入深化阶段，行业持续纠偏费用“内卷”，推动财险业步入以效益为核心的高质量发展轨道。
成本管控推动承保盈利改善
业务规模方面，上半年，财险“老三家”合计原保险保费6206.38亿元，同比增长1.92%，增速略低于行业2.1%的平均水平。具体来看，人保财险、平安产险、太保产险分别实现原保险保费收入3275.29亿元、1787.51亿元、1143.58亿元，同比分别增长1.3%、4.0%、1.4%。
保费增速放缓，是头部机构主动放弃低质业务、优先效益的经营选择。上半年，通过精细化管理、加强渠道成本管控，“老三家”综合成本率进一步优化。具体而言，人保财险综合成本率为94.5%，同比下降0.8个百分点；太保产险为95.0%，同比下降1.3个百分点；平安产险为95.1%，同比下降0.1个百分点。
“人保财险综合成本率持续改善，得益于外部监管治理与内部经营管理的双重驱动。”人保财险总裁张道明在2026年中期业绩发布会上表示，从外部看，监管机构持续推进车险“报行合一”、加快推动非车险综合治理，营造了良好的市场环境，带动行业承保盈利能力提升。
中报显示，上半年，人保财险实现承保利润140.10亿元，同比增长19.8%；太保产险为48.17亿元，同比增长35.7%；平安产险为84.20亿元，同比增长5.5%。
中报显示，承保盈利增长带动净利润走高，但三家险企表现分化。上半年，人保财险实现净利润322.84亿元，同比增长32.0%；平安产险为88.12亿元，同比下降12.4%；太保产险为60.72亿元，同比增长5.9%。
车险综合成本率全面优化
在车险“报行合一”常态化监管下，行业费用竞争回归理性，上市险企车险业务同步实现保费稳健增长、经营成本优化。而新能源车险的规模扩张与盈利突破，正成为决定车险盈利高度的核心变量。
从业务规模看，三家险企车险保费保持稳健增长，“压舱石”地位稳固。人保财险、太保产险车险原保险保费收入分别为1442.27亿元、537.19亿元，同比分别增长0.1%、0.2%；平安产险为1085.78亿元，同比持平。
上市险企车险综合成本率全面优化。上半年，人保财险车险综合成本率93.5%，实现承保利润99.17亿元；太保产险车险综合成本率同比下降0.7个百分点至94.6%；平安产险车险综合成本率为94.9%，同比下降0.6个百分点。
新能源车险方面，人保财险上半年承保新能源汽车806.1万辆，同比增长30.9%。平安产险为678万辆，可比口径下同比增长27.8%；新能源车原保险保费收入264.15亿元，同比增长21.5%。太保产险新能源车险原保险保费收入128.12亿元，同比增长20.9%，占车险保费比例达23.9%，同比提升4.1个百分点。
非车险盈利能力逐步提升
为有效治理非车险市场无序竞争，金融监管总局近日印发《非车险综合治理行动方案》，这是继2025年9月印发《关于加强非车险业务监管有关事项的通知》落地“报行合一”“见费出单”之后，监管机构进一步针对非车险市场作出的重要制度安排。
“老三家”持续优化非车险业务结构，主动压缩高风险业务，拓展新兴领域。人保财险非车险保费收入1833.0亿元，同比增长2.3%，其中，个人商业健康险、服务型家财险、文旅综合险实现较快增长。平安产险意外伤害及健康保险原保险保费收入270.90亿元，同比增长38.2%；绿色保险保费413.46亿元，同比增长15.4%。太保产险非车险保费收入606.39亿元，同比增长2.5%；同时，该公司还持续推动高新科技、重点行业布局，挖掘生物医药、高端制造、商业航天等新产业、新场景业务潜力。
在保费收入增长的同时，非车险业务盈利逐步提升。人保财险意外伤害及健康险综合成本率99.0%，实现承保利润3.62亿元；农险综合成本率98.7%，承保利润为2.68亿元。太保产险非车险综合成本率同比大幅下降2.3个百分点至95.3%。
张道明表示：“今年年初，我们预判首批实施综合治理的险种，综合费用率同比下降2个百分点以上。从上半年的经营实绩看，相关险种综合费用率降幅优于预期。”
业内人士普遍认为，随着非车险综合治理范围扩大和各项举措逐步落地，行业非车险综合费用率预计将延续向好趋势，盈利能力也将进一步提升。（记者 戴梦希）
(责任编辑：马欣)